Awaken 시리즈 루프 랙 및 깃대 브래킷 및 사이드 바

Awaken 시리즈 루프 랙 및 깃대 브래킷 및 사이드 바

FURY의 5주년이 다가오며 Armory / Engraver / Awaken / Gravity의 네 가지 시리즈가 서로 다른 스타일의 팬들의 마음을 파고들었습니다. 다음 날, FURY는 2020년 FURY 각성의 초기 폐쇄를 보완하기 위해 4개의 시리즈를 중심으로 반복할 것입니다. 3년 후 감정을 감정으로 되돌리십시오. JK의 주류 시대부터 시작하여 JL 시대를 계승하는 각성 시리즈를 계속하십시오.

"Awaken Series"의 세 가지 신제품이 있습니다.

Awaken 시리즈 루프 플랫폼/Awaken 깃대 브래킷/Awaken 사이드 바

1. Awaken 시리즈루프 플랫폼

- 주요 구조 -

완전한 기계적 연결 구조는 플랫폼을 보다 유연하고 적용 가능하게 만듭니다. 안정성과 강도를 확보하면서도 23KG의 초경량 무게와 전체 알루미늄 소재로 루프 플랫폼의 무게가 더 이상 부담이 되지 않습니다. 본체와 루프 사이의 거리를 극단적으로 제어하면 풍절음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전체 차량의 비율을 더욱 조화롭게 만들 수 있습니다.

— 기능 설계 —
기계적 구조 연결은 이중층 접합을 충족할 뿐만 아니라 장비 핸들을 완벽하게 확장하여 자재를 보다 편리하게 로드 및 언로드합니다.

브래킷의 조정 가능한 디자인은 적용 범위를 더 넓게 만듭니다. 대응 차종: 랭글러 JK / 랭글러 JL / 랭글러 JT

다른 모델은 제품 사양에 따라 조정될 수 있습니다.

브라켓으로 확보한 사이드 텐트 캐노피의 장착홀은 자체적으로 확장이 가능하며, 중간막 사이의 고무 완충 블록으로 비정상적인 진동 및 소음 문제를 해결합니다.

JK 버전

후면 장착 브래킷은 특수 브래킷입니다.

플랫폼 전면부의 연결 구조 역시 스포트라이트 브라켓을 가장 자연스러운 형태로 확장한다. 조정 가능한 퀵 릴리스 구조는 다양한 크기의 스포트라이트의 호환성을 강화합니다. 스포트라이트 브래킷과 브래킷 수 사이의 거리를 임의로 조정할 수 있습니다. 시장에 많은 유형의 스포트라이트가 있으므로 이번에는 PIAA RF10 시리즈 스포트라이트를 참조하십시오. 전체 모자이크 관계를 얻을 수 있습니다.

— JK 버전 로딩 비율 —

— JL 버전의 적재 비율 —

2. 각성 깃대 브라켓

- 주요 구조 -

조정 가능한 베이스는 다양한 모델과 장면에 적용할 수 있으며 상징적인 구조 스타일을 연상시킵니다. 합리적인 무선 안테나 고정 브래킷은 이 깃대를 차량의 외관상 선행과 후행 사이의 좋은 연결 고리로 만듭니다.

— 로드 중 디스플레이 —

3.각성 사이드 바

- 주요 구조 -

지붕 플랫폼 및 깃대 프레임과 일치합니다. 완전한 기계적 연결의 구조적 방법은 전체 차량의 구조 스타일을 통일시킵니다. 지극히 단순하지만 단순하지 않은 유선형과 스플라이싱 관계는 사이드바와 바디의 핏을 더욱 완벽하게 만들어주며 모든 디테일의 질감을 극한까지 다룹니다.

— 구조 및 내용 —

차체 측면의 곡면과 완벽하게 맞물리며 전륜 및 후륜 휠 아치의 전체적인 너비와 매우 조화로운 비율을 가지고 있습니다.

본래 차 포탄에 있는 구멍을 잘 덮을 수 있는 몸의 안쪽에 손질 지구로 갖추는. 비파괴 설치는 리벳팅이 필요하지 않아 사이드 바와 자동차 쉘 사이의 연결을 전환합니다.

장착 브래킷의 전면/중간/후면 부분은 본체 및 자동차 쉘과 매우 일관되게 연결될 수 있습니다.

후면 브래킷은 TERAFLEX 롱 암과 완벽하게 호환됩니다.

페달 폭은 페달링의 편안함을 만족함과 동시에 본체와 본체의 비례를 최대한 조율

— 어울리는 FURY 사이드 스커트 —


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